Nessuno che si ponga il problema, in caso di commissariamento, sull’esigibilità dei crediti da overcommissions che queste agenzie vantano nei confronti del vettore di Bandiera, nonostante la eventuale perdita di questi crediti metta a rischio la profittabilità delle Aziende e dei loro posti di lavoro.
Facilissimo, dopo anni di sprechi e sperperi di Stato, rilanciare un’attività facendone pesare le perdite sugli stakeholders, indifferenti alle loro problematiche; facilissimo prendere le difese di chi usa l’arma dello sciopero a danno di cittadini infischiandosene di chi dello strumento dello sciopero non può avvalersi (perché danneggerebbe solo se stesso, come gli agenti di viaggio); facilissimo mettere insieme cordate di imprenditori che investono sullo start-up di un’Azienda sostanzialmente nuova, grazie al fatto che i debiti di quella vecchia sono pagati da altri imprenditori con minori influenze politiche.
Troppo facile fare i supermanager in questo modo.
Troppo facile voler difendere gli esuberi di un’Azienda che muore sui suoi sprechi, quegli sprechi causati dai governi precedenti che hanno inopinatamente assunto nuove risorse quando già si conoscevano le inefficienze e gli sprechi (andate a guardare i libri matricola dell’Alitalia e guardate quanti assunzioni hanno fatto gli ultimi governi Berlusconi e Prodi).
Troppo facile nel settore pubblico, che ancora una volta andrà a pesare su quello privato, creando danni e disagi che, come al solito, passeranno sotto silenzio.

Alla faccia delle grandi Associazioni strenui difensori degli agenti di viaggio….. che le pagano ogni anno proprio per questi momenti, proprio per essere difesi e tutelati così egregiamente.
Andiamo avanti così, facciamoci del male.

 I termini della commissione sono stati annunciati ieri dal presidente di Etihad Airways Sua Altezza lo Sceicco Ahmed bin Saif Al Nahya e dal CEO della compagnia James Hogan che hanno firmato oggi contratti separati sia con il presidente di Boeing Jim McNerney che con quello di Airbus Tom Enders.

 L’accordo con Boeing interessa 45 aeroplani: 35 B787, 10 B777-300ER con motori GE90Sono anche stati opzionati 25 B787 e 10 B777-300ER. Inoltre, Etihad si è aggiudicata i diritti di acquisto per ulteriori 10 B787 e 5 B777.

L’accordo con Airbus interessa 55 aeroplani:

Sono anche stati opzionati 5 A320 e 10 A350 e 5 A380. Inoltre, Etihad si è aggiudicata i diritti di acquisto per ulteriori 15 A320 e 15 A350 e 5 A380.

La consegna degli aeromobili avverrà tra il 2011 e il 2020. Al termine di questo periodo, la compagnia aerea di bandiera degli Emirati Arabi potrà contare su una flotta di 150 unità.

Il volo inaugurale è previsto in partenza dallo scalo bergamasco alle ore 6:30 del mattino con arrivo a destinazione alle ore 8:30. Il decollo da Trapani è previsto alle 8:55 con atterraggio a Orio al Serio alle 10:55.

Per tutto il periodo estivo e fino al 25 ottobre prossimo il collegamento avrà frequenza quadrisettimanale e si effettuerà nei giorni di lunedì, mercoledì, venerdì e domenica. Da domenica 26 ottobre, con l’avvio dell’orario operativo invernale,
il volo avrà frequenza giornaliera.

In meno di quattro mesi, easyJet lancia la terza selezione mirata a reclutare nuovi assistenti di volo per la base di Milano Malpensa

EasyJet, la prima compagnia aerea dell’aeroporto di Milano Malpensa, organizza martedì 8 luglio a Milano il terzo Recruitment Open Day per la selezione di 50 nuovi assistenti di volo da destinare al potenziamento dell’organico della sua base italiana, la più importante dell’Europa Continentale.

 L’appuntamento per tutti gli aspiranti assistenti di volo è fissato alle 8:30 presso l’ATA Hotel Executive di via Don Luigi Sturzo 45.

La selezione si articolerà in prove individuali e di gruppo finalizzate a verificare il livello di padronanza della lingua inglese e le attitudini dei candidati. Quanti supereranno questo primo vaglio, saranno ammessi a sostenere un colloquio individuale in programma mercoledì 9 luglio.
 

Con l’annuncio di Clickair si conferma come la compagnia aerea con il maggior numero di collegamenti da Barcellona e Valencia verso l’Italia.

La capitale catalana, da sempre meta di elezione per il turismo italiano, è oggi anche una destinazione di business; i nuovi voli sono pensati per avvicinare le imprenditorie delle due città e soddisfare le esigenze di una clientela d’affari che richiede puntualità, efficienza e servizi senza trascurare il risparmio. Si parte infatti da una tariffa di soli 35 Euro.

Questi gli orari dei voli Milano-Barcellona e Milano-Valencia:

MXP-BCN 09.50-11.20
20.45-22.25

BCN-MXP 07.40-09.15
18.30-20.05

MXP-VLC 15.50-17.40
VLC -MXP 13.20-15.10

Nuove frontiere del marketing: volo aereo con... blowjob in bundle!

(via Corsera)

Ieri, il ceo di Easy Jet, Andy Harrison non fa mistero delle sue intenzioni sull'aeroporto lombardo. Atterrato ieri nello scalo varesino per l'inaugurazione dell'undicesimo aeromobile della base, un Airbus 31, il manager inglese ha annunciato per il prossimo anno una flotta  di 15 aerei che dovrebbe far transitare dal Terminal 2 appannaggio delle low cost.

Nell'occasione dell'incontro di ieri con i giornalisti sono state annunciate cinque nuove tratte verso Brindisi, Copenhagen, Lamezia Terme, Sofia e Stoccolma.

La compagnia intende confermare il  proprio impegno a Malpensa con investimenti per 600 milioni di Euro e l'assunzione di 500 dipendenti italiani entro gennaio 2009.

Il nuovo aereo arrivato ieri a Malpensa servirà cinque nuove rotte verso le capitali europee
 di Copenhagen, Stoccolma, Sofia e le due tratte domestiche di Brindisi e Lamezia Terme. Inoltre easyJet incrementerà le frequenze sulle importanti rotte di Barcellona, Napoli, Amsterdam e Parigi a partire da ottobre.

Andy Harrison, Chief Executive di easyJet, ha,  fra l'altro, affermato: “Stiamo investendo 600 milioni di Euro per fare in modo che Malpensa diventi per noi uno degli aeroporti meglio collegati d’Europa. Entro Il 2009 avremo una flotta di 15 aerei di base a Milano.”

“Un passeggero su cinque vola con easyJet e questo ci ha fatto diventare la compagnia principale di Malpensa. Grazie a questa crescita fenomenale, Malpensa è diventata la base easyJet più importante dell’Europa continentale.”

EasyJet ha inaugurato la base di Milano Malpensa nel marzo del 2006 generando un traffico di 1.1 milioni di passeggeri nel 2006. Nel 2007 il numero è raddoppiato a 2.2 milioni.
 Per il 2008 easyJet si aspetta un traffico di 3.5 milioni di passeggeri, mentre la quota di mercato è cresciuta fino al 19% nel giugno 2008, facendo di easyJet il principale operatore di Malpensa (Alitalia, il secondo, detiene il 14%).

EasyJet al momento impiega 350 persone a Malpensa, numero destinato a crescere a 500 entro gennaio 2009. Questa estate easyJet offre 64 tratte in Italia, di cui 26 da e per Milano e Roma.

A ottobre, easyJet aggiungerà due ulteriori aerei alla base di Malpensa, portando a 13 il numero totale di aeromobili per l’inizio della stagione invernale, dopo soli due anni e mezzo dal lancio della basa propria base italiana.

AirBaltic, la principale compagnia aerea dei paesi Baltici,  presenta il nuovo programma dedicato a tutte le aziende che hanno una spesa annua per biglietti aerei superiore ai 5.000 euro.

Il Corporate Customers Program airBaltic permette alle imprese di risparmiare sui costi dei biglietti grazie alle speciali tariffe studiate su misura per ogni azienda, applicate a condizioni particolarmente flessibili e vantaggiose, volte alla completa soddisfazione del cliente.

airBaltic Corporate Customers Program 
 Tariffe fisse
Aderendo al Corporate Customers Program di airBaltic , ogni azienda potrà far viaggiare il proprio personale ad una speciale tariffa fissa, concordata sulla base del volume di traffico annuo e non soggetta a variazioni stagionali.
Cambio data / nome gratuito
Aderendo al Corporate Customers Program di airBaltic, la tassa di 50 euro per il cambio del nome del passeggero o della data di partenza non viene applicata.
Biglietti completamente rimborsabili
I biglietti non utilizzati non vengono persi, ma possono essere utilizzati per il
volo successivo
Prenotazione dei biglietti gratuita
Aderendo al Corporate Customers Program di airBaltic, la prenotazione dei biglietti online è gratuita
Sistema di prenotazione online
Per risparmiare tempo, il sistema di prenotazione online permette di prenotare i biglietti
 e organizzare il viaggio in modo facile e veloce

La Air Berlin è la seconda compagnia aerea più grande della Germania e la quarta in Europa per posti
offerti.

Dal 16 Giugno la seconda più grande compagnia aerea della Germania ha spostato tutti i suoi voli
da Bergamo Orio al Serio al più importante aeroporto del Nord Italia. Berlino e Dusseldorf si aggiungono al doppio volo giornaliero per Vienna già operato dal Terminal 1 dell’aeroporto di Malpensa dalla NIKI, consociata della Air Berlin.

“Siamo davvero entusiasti della forte domanda sia dall’Italia che dalla Germania” ha dichiarato Marco Fontana, Country Manager Italia del gruppo Air Berlin. “Grazie agli orari convenienti ed agli ottimi collegamenti di Malpensa con la città di Milano, i nostri due voli giornalieri rispondono perfettamente alle esigenze di tutti i nostri passeggeri, sia che volino per affari che per turismo”.

I biglietti Air Berlin sono disponibili a partire da 29 euro a tratta (tasse e supplementi inclusi) e possono essere prenotati online su airberlin.com, in tutte le agenzie viaggi oppure con l’ufficio prenotazioni, tutti i giorni, chiamando il numero 199 400 737 (€0,12/min).

Il servizio di bordo della Air Berlin include, senza sovrapprezzo, l’assegnazione del posto al check-in, 20 kg. di franchigia bagaglio, web check-in, snack e bibite e le miglia del programma frequent flyer topbonus.

Il nuovo volo, attivo tutti i giorni dal lunedì al venerdì, opererà con i seguenti orari: partenza
da Roma Fiumicino alle 09.05 con arrivo a Bergamo alle 10.20 e partenza da Bergamo
alle 11.05 con arrivo a Roma alle 12.20.

Il nuovo volo da Bergamo (AZ 2315), oltre che permettere di raggiungere Roma in un orario più comodo per quanti non hanno necessità di raggiungere la Capitale nelle prime ore del mattino, è rivolto ai passeggeri che fanno scalo a Fiumicino per proseguire con uno dei voli a medio/lungo raggio in partenza nel primo pomeriggio (es.: Lisbona, Dubai, Tokyo) con tempi di transito particolarmente comodi.

Per il collegamento verrà utilizzato un aeromobile Mc Donnel Douglas MD80 da 141 posti.  Per informazioni, prenotazioni ed acquisto biglietti i clienti possono rivolgersi al Call Center
Alitalia (06/2222) o consultare il sito internet della Compagnia (www.alitalia.it).

(Ansa)

(P. Varriale, dedalonews.it)

Inoltre con una nota l’Aeroporto di Bologna informa che sempre domani, 10 giugno «a causa di uno sciopero locale di 24 ore proclamato da Filt-Cgil, Fit-Cisl e Uiltrasporti per i lavoratori di Giacchieri e da CUB-RdB per i lavoratori di Sab, Marconi Handling, Bas, Giacchieri e Koop Service, i servizi aeroportuali potrebbero non essere garantiti».

(P. Varriale, dedalonews.it)

Eurofly e Meridiana hanno inaugurato ieri, 3 giugno, l’operativo voli dal Terminal 1 di Milano Malpensa.

Con il trasferimento al Terminal 1, Eurofly, nel consolidare il nuovo posizionamento di vettore di linea, sarà in grado di offrire ai propri clienti una migliore qualità dei servizi a terra, avvalendosi delle strutture del principale terminal dell’Aeroporto intercontinentale di Milano, dotate di aree commerciali e di assistenza estremamente qualificate.
Al contempo Eurofly potrà garantire un servizio ancora più capillare per il mercato nazionale ed internazionale, grazie alla vendita dei propri collegamenti in coincidenza con l’ampia gamma di destinazioni di altri vettori servite dal Terminal 1.

Le principali novità estive in partenza da Milano Malpensa, vedono l’inaugurazione dei nuovi voli diretti Malpensa Il Cairo e Malpensa Dakar, operati rispettivamente dal 16 giugno ogni lunedì e giovedì e dal 18 giugno ogni mercoledì e venerdì con la moderna flotta di Airbus A320 e A330.

Tra i voli di linea di corto e medio raggio spiccano inoltre i nuovi voli diretti Malpensa-Olbia (dal 16 giugno, ogni lunedì, giovedì e venerdì) e la programmazione per Santorini e Mykonos (2 voli alla settimana, lunedì e giovedì) e Fuerteventura (ogni lunedì).
Si conferma inoltre la nostra tradizionale offerta leisure con una rosa di destinazioni di grande appeal e prestigio: dalle Maldive a Punta Cana, da Mauritius a Seychelles, sino alla più vicina, ma sempre molto amata, Sharm El Sheikh.
A queste si aggiunge inoltre l’importante programmazione charter in collaborazione con i migliori Tour Operator, con tutti i voli in partenza e in arrivo al T1.

Le isole check-in assegnate al livello Partenze sono prioritariamente isola 6, quindi la 5, e infine la 2, mentre gli imbarchi sono al 1° piano (satellite A per voli verso destinazioni area “Schengen” – voli nazionali e per la maggior parte dei paesi dell’Unione Europea - e satellite B per voli verso destinazione area “Extra-Schengen” – voli internazionali e intercontinentali).

Le prenotazioni e l’acquisto dei voli potranno essere effettuate sui siti www.meridiana.com e www.eurofly.it, contattando il Call Center Meridiana 89.29.28 o Eurofly 89.21.13 e presso le agenzie di viaggi dotate del sistema WTS (Web Trade System) .
Le due compagnie operano con una flotta composta da 37 aeromobili, comprendente 8 A320, 5 A330, 4 A319, 18 MD82 e 2 ATR42 (wetlease), e nel 2007 hanno trasportato complessivamente 6,5 milioni di passeggeri.

(Comunicato Stampa Meridiana-Eurofly)

APPROFONDIMENTI:

- sito Meridiana - Eurofly

(G. Alegi, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI:

- sito Confederation General de Travail (CGT)

- sito Ryanair

La Commissione europea ribadisce il no comment alle indiscrezioni circolate ieri in merito al prestito-ponte da 300 milioni di Euro da parte del Governo italiano ad Alitalia.

Secondo le notizie riportate dalla stampa, la Commissione avrebbe bocciato la manovra e avrebbe avviato un’inchiesta formale in prossimo 11 giugno.

Il portavoce dell’esecutivo comunitario, Johannes Laitenberger, si è limitato ad aggiungere che solo quando l’analisi in corso sarà completata la Commissione Ue “Deciderà e rivelerà cosa è stato deciso”.
(Avionews)

Alla luce delle proteste sollevate da British Airways e Ryanair, molti esperti ritengono l’inchiesta inevitabile.

APPROFONDIMENTI:

- sito Alitalia 

Singapore è stato il principale vincitore alla 26esima edizione dell’Oag Airline Industry: sia come Singapore Airlines nella categoria ‘Airline of the Year’ e sia in quella degli aeroporti con lo scalo di Changi, sempre a Singapore. I vincitori sono stati annunciati nella notte di mercoledì 4 giugno nel Bloomsbury Ballroom, nel centro di Londra.

L’ultimo riconoscimento il vettore aereo lo aveva ricevuto nel 2003. La cerimonia è stata presentata dal presidente di Boeing del Regno Unito, Sir Roger Bone, che è lo sponsor dell’evento. La compagnia aerea possiede ora sei premi, da quando nel 1982 iniziò la manifestazione, più di ogni altra aviolinea ed uno in più di British Airways e Virgin Atlantic. Altri vettori nominati quest’anno sono tra gli altri American Airlines, BA, Emirates e Lufthansa.

La nazionale tedesca, ospite dell’Hotel Giardino di Ascona, che con tre successi finali (1972/1980 e 1996) detiene il primato di vittorie nella massima manifestazione europea, e che, secondo il suo motto “Germania, una squadra, un obiettivo” appare molto determinata a migliorarlo, volerà con Darwin Airline , durante la prima fase dell’Euro 2008, verso le città di Klagenfurt e Vienna, dove ha in programma gli incontri validi per il Guppo B, contro le nazionali di Polonia (08/06), Croazia (12/06) e Austria(16/06).

Dal canto suo, la nazionale svedese, guidata dal fuoriclasse Zlatan Ibrahimovic, è ospite del complesso Villa Sassa di Lugano, e si presenta per la quinta volta consecutiva ad un campionato europeo nutrendo grandi aspettative dall’edizione 2008 del torneo.

Con lo slogan “Squadra svedese, grandi attese” incontrerà a Salisburgo e Innsbruk le nazionali del Gruppo D: Grecia (10/06), Spagna (14/06) e Russia (18/06) e si affiderà a Darwin Airline,  per raggiungere, dall’aeroporto di Lugano-Agno, le località austriache, sedi delle partite.

APPROFONDIMENTI:

- sito Air One

Al 30 aprile 2008 ammontano a 174 milioni di euro le disponibilità e i crediti finanziari a breve del Gruppo Alitalia. Lo ha reso noto la società, ricordando che la liquidità risultava di 180 milioni di euro il 31 marzo scorso. Per quanto riguarda la Capogruppo Alitalia, al 30 aprile 2008 la posizione finanziaria netta è pari a 1.340 milioni di euro, con una lieve riduzione dell’indebitamento netto di 7 milioni (-0,5%) rispetto alla fine di marzo quando ammontava a 1.347 milioni. Intesa-SanPaolo ha intanto accettato l’incarico di advisor di Alitalia per ricercare una possibile soluzione della crisi della compagnia, e in questo ruolo, come ha spiegato il presidente del consiglio di gestione d’istituto, Enrico Salza, “metterà il massimo impegno nell’esaminare, in tempi brevi, la situazione patrimoniale e finanziaria della società per individuare le ipotesi di carattere industriale effettivamente disponibili”.
(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Intesa-Sanpaolo

- sito Alitalia 

Malgrado il caro petrolio e  l’aumento di alcuni costi aeroportuali Ryanair non perde colpi, e chiude un anno fiscale 2007/08 al 31 marzo scorso con numeri da record. La crescita dei profitti post tasse è stata del 20%, a quota 480,9 mln di euro, con la stessa percentuale di crescita di traffico, più 20%, a 50,9 milioni di passeggeri. I costi per i  bagagli passati al check in sono diminuiti dell’1%,con 44 euro di spesa media, mentre del 2% sono cresciuti i costi aeroportuali e di staff. Il fatturato è balzato a 2,714 miliardi di euro, più 21%, e il margine è del 18%. Il ceo Michael O’Leary, ovviamente soddisfatto di questi risultati, frena però sul futuro, visto il caro petrolio.
(ttgitalia.com)