"se una gabbia metallica viene investita da una corrente elettrica, le cariche si dispongono sulla sua superficie"

Il che significa che se un fulmine colpisce la nostra auto, o l'aereo su cui stiamo volando, chi è all'interno non viene fritto e nemmeno rosolato.
Allora perchè ieri il TG1 ha mostrato il video di un fulmine che attraversa un aereo e l'ha passata come mancata strage?

della serie "Per un pelo, solo uno spavento; che culo potevano morire tutti!"

Il video in questione viene titolato cosi': "Due aerei USA centrati da fulmini. Sfiorata la tragedia in Maryland e Virginia."

Ebbene dove sta la bufala?

L'imbroglio e l'esagerazione vera e propria stanno nel fatto che il fenomeno degli aerei colpiti dai fulmini e' normale ed abbastanza comune ed e' assolutamente sicuro.

La fusoliera dell'aereo infatti si comporta come una gabbia di Faraday. Cioe' un oggetto che permette di rimanere isolati dalle cariche elettriche esterne, non importa quanto intense siano.

Lo stesso principio ci permette di essere salvi durante un temporale se stiamo dentro la macchina. Se un fulmine dovesse colpire la macchina le cariche verranno forzate a scorrere all'esterno e poi verranno scaricate dai pneumatici verso la terra.

Le compagnie aeree e i piloti conoscono benissimo questo fenomeno (in media lo stesso aereo viene colpito almeno una volta all'anno) e nella vita di qualcuno di voi probabilmente sara' capitato anche di essere colpiti durante un volo ma senza conseguenze. A volte non ci si accorge nemmeno.

Ad onor del vero nella storia dell'aviazione degli ultimi 50 anni esiste un solo incidente certo attribuibile ad un fulmine: nel 1962 un Boeing 707 in USA precipito' perche' il fulmine colpi' e innesco' un incendio. La notizia l'ho trovata qui. Da quel momento negli aerei moderni tutta la strumentazione di bordo e' schermata e deve passare rigorosi test.

Ma capite bene che se un aereo viene colpito in media una volta all'anno e nei cieli del mondo ci sono circa 273.000 apparecchi, in media 273.000 fulmini colpiscono altrettanti velivoli senza alcuna conseguenza.

E infine la giornalista ci rassicura che non ci sono passeggeri feriti nei due casi. E infatti sarebbe impossibile rimanere feriti da un fulmine perche' si e' completamente schermati all'interno. L'unico modo per contare feriti nei giornali sarebbe la caduta del velivolo: in quel caso pero' si parlerebbe piu' di vittime che di feriti.

Fabristol

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